Toyota Hilux Diesel: Precios, versiones y equipamiento en México

<p><img alt="Toyota Hilux Diesel" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/938617/toyota-hilux-diesel_/650_1200.jpg" /></p> <p>El mercado de los vehículos alimentados por <strong>diésel</strong> ha crecido mucho en los últimos meses en <strong>México</strong>, concretamente en el segmento de los vehículos de trabajo. Sobre esta línea, el lanzamiento más reciente llega de la mano de la <strong>Toyota Hilux</strong>, que amplía su oferta mecánica para reforzar su presencia dentro del segmento de las pick-ups medianas y abarcar un mayor espectro de clientes. </p> <p>Es importante saber que la <strong>Toyota Hilux</strong> es el modelo más vendido de la firma japonesa en <strong>México</strong> y a nivel global goza de una gran aceptación. En la mayoría de los mercados donde tiene presencia, la configuración mecánica más solicitada es precisamente la alimentada por diesel. <!--more--></p> <p><img alt="Toyota Hilux Diesel 5" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/e11bf1/toyota-hilux-diesel_5/650_1200.jpg" /></p> <p>En el caso concreto de nuestro país, la <strong>Toyota Hilux Diesel</strong> lleva un <strong>motor de 2.8 litros de 174 caballos de fuerza y 310 lb-pie de par</strong> (334 lb-pie en la versión con caja automática), asociado a una transmisión manual o una automática, de seis velocidades en ambos casos. Apuesta por un completo sistema de tracción integral con bloqueo electrónico de diferencial trasero, lo que facilita su paso por terrenos de baja adherencia. </p> <p>Hay <strong>dos versiones disponibles</strong>. La primera, con transmisión <strong>manual</strong>, está enfocada al mercado de las flotillas, por lo que su equipamiento no es tan completo como el de la versión con transmisión <strong>automática</strong>, que busca convertirse en un vehículo doble propósito: tanto para fines laborales, como para particulares. Ambas apuestan por un esquema de doble cabina y tienen capacidad para cinco pasajeros. </p> <p>El detalle del equipamiento y <strong>precio</strong> de cada versión de la <strong>Toyota Hilux Diesel</strong> en México es el siguiente:</p> <p><img alt="Toyota Hilux Diesel 4" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/8e993d/toyota-hilux-diesel_4/650_1200.jpg" /></p> <h2>Toyota Hilux Diesel Manual — $420,000</h2> <ul> <li>Frenos ABS</li> <li>3 bolsas de aire</li> <li>Rines de acero de 17 pulgadas</li> <li>Manijas negras</li> <li>Asientos forrados en tela</li> <li>Aire acondicionado</li> <li>Volante con ajuste de altura y profundidad</li> </ul> <h2>Toyota Hilux Diesel Automática — $579,900</h2> <p>Añade sobre manual:</p> <ul> <li>Transmisión automática de 6 velocidades</li> <li>Modos de manejo ECO y PWR</li> <li>Bloqueo de diferencial trasero</li> <li>Manijas y parrilla cromadas</li> <li>Faros de LED de encendido automático</li> <li>Espejos de ajuste eléctrico</li> <li>Vestiduras en piel</li> <li>Sistema de infotenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas</li> <li>Controles de audio al volante</li> <li>Puerto USB, entrada auxiliar, ranura para tarjeta SD y conexión HDMI</li> <li>Control por gestos</li> <li>Control de velocidad crucero</li> <li>Vidrios eléctricos</li> <li>Cuadro de instrumentos con pantalla TFT de 4.2 pulgadas</li> <li>Rines de aluminio de 17 pulgadas</li> <li>Llave inteligente</li> </ul>